永磁调速器由导体转子、永磁转子和调节器三部分组成,如图1所示。永磁转子在导体转子内,两者无连接,其间由空气隙分开,并随各自安装的旋转轴独立转动;调节器调节永磁转子与导体转子在轴线方向的相对位置,以改变导体转子与永磁转子之间的啮合面积,实现改变导体转子与永磁转子之间传递转矩的大小。导体转子安装在输入轴上,永磁转子安装在输出轴上,当导体转子转动时,导体转子与永磁转子产生相对运动,永磁场在导体转子上产生涡流,同时涡流又产生感应磁场与永磁场相互作用,从而带动永磁转子沿与导体转子相同的方向转动,结果是将输入轴的转矩传递到输出轴上;输出转矩的大小与啮合面积相关,啮合面积越大,扭矩越大,反之亦然。
永磁转子在调节器作用下,沿轴向往返移动时,永磁转子与导体转子之间的啮合面积发生变化,如图2所示。啮合面积大,传递的扭矩大,负载转速高;啮合面积小,传递的扭矩小,负载转速低;啮合面积为零,传递扭矩为零,永磁转子与导体转子完全脱开,永磁转子转速为零,负载转速也为零,原理如图3所示。
图1 永磁调速器系统组成
图2导体转子和永磁转子之间的啮合面从大到小
图3调速原理-改变啮合面积
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